Tal como referimos quando, em Março do ano passado, veio a esta câmara a proposta de implementação do carreira “Linha Azul”- o chamado “Voltas -, o reforço da rede de transportes públicos, de forma a facilitar a circulação e a mobilidade, em especial em zonas mais condicionadas, como é o caso da cidade de Odivelas, minorando assim as dificuldades sentidas pela população, também nas pequenas deslocações quotidianas, merecerão sempre o apoio dos vereadores da CDU, por essa razão votámos favoravelmente aquela proposta.
Não obstante, expressamos também na altura e voltamos a sublinhar agora o entendimento de que essa é e deverá continuar a ser uma responsabilidade dos operadores de transportes públicos, existindo até, neste caso concreto, uma responsabilidade acrescida por parte da Rodoviária Nacional, já que integra a rede de parceiros do programa para a requalificação da zona histórica de Odivelas, aprovado neste executivo, área onde se desenvolve praticamente todo o percurso desta denominada Linha Azul.
Razão pela qual defendemos desde sempre que as receitas provenientes da venda de bilhetes deveriam ser contabilizadas e abatidas aos encargos fixos assumidos pela Câmara, o que não acontecia mas fica agora consagrado na alteração ao protocolo com a RL que agora foi aprovada, uma alteração positiva e que vem ao encontro das reservas que então colocámos sobre esta matéria.
